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NSK轴承最新材质的研发历程

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2017/5/3     浏览次数:    

  轴承的发展很迅速,不断的推陈出新,很多公司针对安徽合肥NSK轴承采用新研发的材质NZ20NIL进行生产制造,这种轴承有很多优点,可以用于各种生产设备和运输车辆的转速提高,对于飞机和火车的提速非常快。今天就跟大家说说NSK轴承的较新材质的研发。

安徽合肥NSK轴承

  普通轴承钢材质越来越不能满足社会发展的需要,为了解决这个问题,NSK轴承集团在1998年研发出了NZ20NIL材质,使NSK轴承打开了这一被动局面,特别是在NSK主轴专用产品7918CTYNSULP4轴承等高耐高温、高转速、高精度轴承系列得到了突出的发展,在明显高于目前发动机轴承的温度下仍能正常工作。为了进一步提高NZ20NIL轴承材质的性能,在材质生产过程中进行了热处理和淬硬处理。进行热处理,主要为了使轴承在邻近滚道表面处产生残余压应力,以此可抵消圆周应力的作用磨损,从而提高轴承寿命;淬硬处理可保证轴承在NZ20NIL轴承材质性能基础上硬度更强,并且在淬硬过程中添加了象渗氮铁,这种处理方法可提高抗腐蚀性、耐磨性和抗表面引起疲劳的特性。
  这种较新材质的NSK轴承性能优越,但生产销售不足,所以想要使用这种轴承,还需要找到专业的代理才可以。了解更多相关资讯,关注合肥嘉瑞轴承有限公司
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